佛山西站进行环评公示 有望明年动工
11月8日起,佛山西站及相关工程环评报告书开始在广东省环境保护厅网站进行为期十个工作日的公示。据悉,本项目有望在2013年上半年动工,计划在2017年投入使用。
佛山西站是规划中佛山最大的综合交通枢纽,位于南海区的狮山镇、罗村街道及大沥镇交接处。按《佛山市综合交通规划(2008-2020)》,计有贵广、南广、西部沿海这三条国铁在佛山西站始发或终到,有广佛环线、广佛肇城际这两条城际贯穿其中,以及佛山本土条规划的地铁3号线、8号线,建成之后,佛山西站将集铁路、城轨、地铁及城市公交等多种方式为一体。
按设计,旅客进入车站采用“上进下出”的流线模式,由高架进站,从地面广场出站。客专旅客通过南高架平台进入南站房,通过垂直交通设施可到达高架进站层等候,检票后下至站台层上车。出站时,客专旅客到达站台层经楼扶梯下到地面广场层,在出站厅检票后,通过出站通道离开。出站后分别通过广场东西两侧的公交车、出租车和社会车辆离站。
在广佛同城化时代,佛山西站是广佛都市圈的重要交通枢纽之一,与广州南站、广州东站、广州站共同组成广州枢纽,是广州枢纽以及广佛都市圈面向西南地区辐射的重要节点。

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