8月4日，随着最后一块顶板混凝土的浇筑完成，由中铁一局集团有限公司承建的广佛线二期澜石站一期主体结构顺利封顶。
    广佛线二期土建四标段包含澜石站、澜石路站～魁奇路站盾构区间。该标段自2012年10月1日正式开工，受银苑商住楼房屋拆迁、管线迁改及屈龙角涌影响，施工工作面无法全面展开，一度成为盾构吊出、后续机电安装乃至全线如期开通的“卡脖子”标段。为满足盾构区间与澜石站工序的顺利衔接，参建各方迅速改变思路、主动作为，及时优化和调整澜石站施工方案，采取旋喷止水帷幕方法，将澜石站一期工程一分为二，变成两个相对封闭的基坑，使施工得以陆续展开。
    在施工过程中，参建各方认真践行佛山轨道公司的“三化一改”理念，发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能筹划、特别能落实”的精神，积极应对各种困难，超前策划、精心组织、科学施工、严格管理，以项目管理标准化为抓手，不断强化现场规范化施工，标准化作业，保证了安全生产无事故，施工结构物外观质量效果明显，混凝土实体质量均达到设计要求，圆满的完成了车站主体结构施工，为盾构如期吊出和贯通赢得了宝贵的时间，为车站装修和机电安装提供了场地条件。