广佛线二期电客车完成调试，具备上线运行条件_公司动态_新闻中心

广佛线二期电客车完成调试，具备上线运行条件

来源：发布时间：2016-09-02 16:56:34 浏览次数：次【字体：小大】

8月28日凌晨，随着最后一列电客车型式试验的完成，标志着广佛线二期全部6列电客车圆满完成了调试任务，具备上线运行条件。

车辆是轨道交通关键设备之一。广佛线二期6列电客车均由中车青岛四方公司生产制造，牵引系统由瑞典庞巴迪、制动系统由德国克诺尔公司提供，最高运营速度80km/h，单列车设计最大载荷能力1342人。在设计之初，便考虑了与广佛线一期贯通运营要求，内外部装饰布置总体与一期一致，减少干扰乘客的乘坐习惯；车辆各子部件尽量沿用一期的设计，降低运营的维护难度及成本。

广佛线二期车辆从2015年10月开始调试。佛山市轨道公司克服人员紧张、沟通协调工作量大的困难，组织厂家、运营单位、监理公司开展运营现场调试。各方参加调试的人员，共同在夏南车辆段内对车辆的限界、车内外部装饰、各子系统设备功能、所有控制电路、主要软件逻辑进行了细致的检查，确保各项指标符合要求。

在广佛线一期夜间运营结束后，佛山市轨道公司利用正线组织开展了牵引制动性能标定、车辆空转滑行保护功能验证、车辆运行及静态噪声测量、转向架动应力测量、车辆运行动力学测试等试验，验证列车满足使用需要及达到相关硬性技术要求。正线调试工作已于8月28日凌晨结束，段内静态调试也已基本结束。车辆调试工作的完成，标志着广佛线二期开通又向前迈进了坚实的一步。