2010年4月8日，广佛线首通段隧道全线胜利贯通仪式，在广佛10标中央风井施工地面场地举行，佛山市副市长邓伟根出席该仪式并发言。广东广佛轨道交通有限公司、广州地下铁道总公司、佛山轨道交通有限公司和及其他相关单位领导和人员参加了该仪式。

       邓副市长说：今天是个值得庆贺的日子，全长20.7公里的广佛轨道交通隧道在今天正式全线贯通！为确保亚运会前正式通车具有里程碑式的重要意义！我谨代表佛山市委市政府对此表示热烈地祝贺！对依然奋战在工程一线的广大建设者们表示感谢和慰问！从2007年6月28日到今天，历时1042天。这一千多天是广大建设者们艰苦奋斗的日子，是广州、佛山两地人民翘首企盼的日子。从2007年12月6日首台盾构机下井，到今天盾构区间的全线贯通，从车辆的外观装修到车站的风格设计，广佛两地的市民都给与了极大地关注和积极地参与，充分反映了广佛线建设是惠及广佛两地人民的民心工程，也是广佛同城化的大势所依然趋和民心所向的工程。作为国内首条城际地铁，广佛轨道交通是贯彻落实国务院关于《珠江三角洲地区改革规划纲要》的重要举措，是推动广佛同城化标志性工程。为迎接2010年广州亚运盛会，广州、佛山两地政府紧密合作，两市各部门、业主单位、设计单位、施工单位、监理单位等的通力合作，克服了工期紧张，地下施工难度高等困难，全力以赴推进工程建设。隧道贯通后还要进行轨道铺设、机电安装、试运营等工作，我希望设计、施工、监理等单位再接再励，继续坚持“百年工程、质量第一”的建设理念，做到既确保质量、确保进度，更要确保安全，共同把广佛轨道交通建设打造成国内轨道交通的优质工程、精品工程和安全工程。为参观亚运会的各方宾客提供便捷、舒适的出行工具，造福广州、佛山两地人民！

       广州地铁总公司副总经理、建设总部总经理竺维彬发言：今天终于艰难地迎来了广佛线首通段全线隧道的贯通！广佛线是建设广佛经济区的重要纽带，是促进广佛同城化的重要桥梁，对于实现广佛两地经济一体化，提高区域的国际竞争力，进而推动整个珠江三角洲经济的发展，具有深远的历史意义和现实意义！在过去两年多的时间里，我们根据工期和地质情况，动态调整工期策划，见缝插针地推进车站施工，增加了盾构机加快掘进速度；集思广益解决地质难题，并掀起了“六比六赛”的劳动竞赛。大家齐心协力！艰苦奋斗！用辛勤的劳动和汗水，实现首通段的隧道贯通，为广佛线的建成开通奠定了坚实的基础！首通段隧道虽然贯通，但后续的工作依然艰巨，车站后期的土建收尾工程，车站装修，机电安装，等工序交叉施工，地面安全施工不容忽视。我们还在协调更多出入口的征地正在继续，大量的验收工作和整改工作还在进行。由于时间紧迫，单击调试、设备连调的时间非常有限，运营部门正想尽一切办法抓住有限的时间，制定预案，抓紧演练，以确保广佛线高质量的开通运行，接下来的半年是我们冲刺的关键时刻，我们将继续坚定必胜的信心，争分夺秒与参建单位一起组织好工程的后续施工，同时做好各项运营准备，确保广佛线首通段在亚运会前顺利开通，为广州亚运的成功举办和广佛同城建设做出应有的贡献！

     最后由邓副市长宣布“广佛线首通段隧道全线贯通！”

仪式由广佛轨道交通有限公司总经理徐一平主持：

佛山铁投赵新文董事长出席仪式：

施工单位代表发表讲话：

邓伟根副市长发表讲话，并启动仪式：

仪式胜利结束：