近日，由禅城区团委号召，禅城区青年志愿者协会、佛山?关注团队小组组织、实施的广佛地铁民意调查报告出炉。报告表明，广佛地铁开通后，38%的市民经常选用地铁出行；36%的市民认为，广佛地铁最急需解决的是与公交和公共自行车的接驳问题。同时，网络调查显示，62.8%的市民搭乘广佛地铁的出行目的在于购物。

       此次民意调查目的是为了解市民对广佛地铁的搭乘感受，表达民意，协助管理部门及建设单位完善广佛地铁配套建设，方便市民出行，更好地发挥广佛地铁的使用效率。调查于2011年1月22日展开，佛山?关注团队小组的17个大学生们分赴客流量较多的魁奇路站、祖庙站、桂城站、南桂路站进行现场派发、采访记录。此次活动历时6天，于1月28日结束，累计完成调查问卷700份。问卷的主要内容包括：地铁开通前后，市民出行的选择比率；市民出行的地铁换乘方式，以及广佛地铁配套设施需改善的问题等。

      调查显示，在“地铁开通前后，市民出行的选择比率”这一问题上，地铁开通前，选择公交出行的比率高达64%；地铁开通后，地铁出行与公交出行这两种方式平分秋色，都为38%。这两个比率之所以持平估计是由于此次问卷调查地在地铁站内及附近，如果投放问卷的地域范围扩大，市民选择公交出行的比率会更高。但无庸置疑，地铁开通后，佛山市民的出行方式发生明显变化。在相同路线上，安全快捷的地铁对公交、出租车等出行工具的分流作用是显著的。在其它几个问题上，如“地铁换乘方式的选择”上，近六成的市民愿意选择公交系统跟地铁接驳作为日常出行首选。在“完善地铁配套设施”上，超过一半的人觉得公交系统跟地铁接驳还需改善。另外，佛山?关注团队小组通过网络发起调查，统计有62.8%的市民搭乘广佛地铁的出行目的在于购物，这既反映地铁在引导人们寻找购物、娱乐场所上具有很大的导向作用，也反映便利的交通有助于人们增加消费，活跃市场。
      目前，调查报告反应的问题已引起相关部门的关注，在市交通运输局2月20日发布的《佛山市2011年公交提升计划》中，已将完善广佛地铁与大型商住区的接驳列入了今年的公交提升计划。另外，对调查中涉及的地铁标识不明的问题，由于广佛地铁沿线部分路段仍在施工，周边环境变化大，地铁公司表示将根据地面建筑开发建设情况，及时更新指示信息。
      至今，广佛地铁已安全运行三个多月，截至2月20日，客流量累计高达1078万人，列车准点率高达99%。今年，广佛地铁还将增加上线车辆，加强科学运营调度，计划于年中列车再次提速，把发车间隔时间降至5分钟一班车。节假日以及特殊的庆典活动日也会相应调整运营计划，加密高峰时段发车间隔。