2011年2月28日零时，始自1月19日，为期40天的广佛地铁春运工作平安谢幕，圆满完成任务。整个春运期间，广佛地铁共计开行列车12344列次，运营里程为243409.3列公里，列车准点率达到99.93%；发送乘客370.05万人次，日均发送乘客9.25万人次；并实现了开通以来至春运结束的117天的安全运营天数。
     今年是广佛地铁开通后首次参与春运工作，作为佛山市春运工作联席会议成员单位之一，佛山铁投集团高度重视广佛地铁春运工作，积极贯彻落实市春运工作联席会议精神，及早组织地铁运营公司制定春运旅客运输组织方案。在集团内部成立了由赵新文董事长为组长的春运工作小组，召开春运动员大会，布署了春运各岗的任务，并且将各项工作细致到个人，有力地保障了春运工作的顺利展开。具体措施如下：
一、加强组织力度，多方协调，及时传递信息
       在市春运工作联席会议办公室统一指挥下，铁投集团协调市交通运输局、广州地铁公司、公安局公交分局及各相关区部门，做好春运的综合协调工作。每天准时将前一天的运营情况报送市春运工作联席会议办公室，及时做好各项工作的上传下达工作。春运期间共编制了5期周报和1期春运增刊报送市领导及有关部门。密切联系广州地铁公司，协助做好佛山地区春运相关信息的新闻发布工作。
二、增加运力，合理调度，不断提高运营服务水平
      在春节和“行通济”期间，广佛地铁根据实际情况对行车合理调整，通过延长运营服务时间、增加上线列车和备用列车等措施来进一步增加运力，应对突发大客流，保障市民安全有效的出行。在兔年二十八、二十九、初一、初二延长运营服务1小时；除夕延长运营服务1.5小时；初一、初二首次采用高、低峰期方式进行组织，高峰期为7:30-22:00，上线13列车运行，行车间隔6分钟；低峰期为6:00-7:30, 22:00-23:40，上线11列车运行，行车间隔7分钟。初三恢复正常运营。
      2月17-18日“行通济”期间，广佛地铁在魁奇路站和普君北路站各增加了备用列车1列，另外，还在受该活动影响较大的同济路、祖庙、季华园等站配备足量预制票和站务人员，并及时根据车站的客流情况设立预制票售卖点，同时加强站台、站厅的客运服务力量，维持良好的乘车秩序。控制中心也密切监控本线路客流变化情况，采取适当行车调整，及时疏导换乘客流。
三、加强安保措施，提供便民服务，确保广佛地铁安全运营
       加强人员巡查，对地铁出入口、通道、站厅加强巡视，严防三品进站，确保车站出入口的畅通和车站内秩序的良好。注意加强乘客搭乘扶梯时的人身安全，加强扶梯安全广播的播放，当客流量大的扶梯口出现拥挤时安排专人监控。对行车关键设备和关键点设备运行和人员操作加强安保措施，做好应急抢险的人员和工器具准备。
加强车站的综治安全管理，各车站与警务站、保洁、商铺等部门召开综治会，统一认识，加强协作，落实措施，确保安全。遇有突发事件或有重大行车组织变动，及时与公安公交分局、市交通运输局等联系。密切关注天气情况，如遇强降雨、大风、严寒等恶劣天气，及时通报相关部门和车站，在各站点备好各类备品备件，如铁马、雨伞、一次性雨衣等，方便乘客出行，体现“以人为本，温情春运”的宗旨。
四、建立联动机制，组织地铁志愿者服务
       铁投集团与团市委、禅城和南海区团委建立联动机制，再次组建志愿者服务队伍参与春运客流疏导管理工作，践行“服务就是生命力”的铁投经营理念。根据春运工作需要启动我司志愿者服务队伍，分别在春节前客流高峰期（即1月28、29、30、31日和2月1日五天）对客流较大的车站（魁奇路、祖庙、桂城、千灯湖）提供志愿者服务工作。其他车站视客流情况增派志愿者服务。另建立志愿者预备队，加强与广州地铁方面的联系，根据春运工作需要启动志愿者服务队伍参与春运客流疏导工作。