自广佛线二期工程施工图设计工作启动以来，设计团队常驻佛山，严密组织开展工作，克服时间紧、任务重等困难，完善设计方案；铁投集团公司总体管理部积极协调，不断稳定设计边界条件，严格管理，时时督促设计进度，例行检查与抽查相结合，确保图纸质量。在公司各部门的共同配合以及中铁四院的大力协助下，经过2个多月的奋战，广佛线二期工程主体围护结构施工图于近日顺利交付。 本次施工图的顺利交付为下阶段的土建开工建设奠定了坚实的基础，更重要的意义在于设计、咨询工作流程逐渐清晰，对设计的管理机制已基本建立并初见成效。铁投...

广佛线二期工程4家中标施工单位已经按照各自中标标段，开始前期临建工作，为监督施工单位贯彻落实执行投标文件和合同文件的标准要求，8月22日上午,佛山铁投集团安全质量部检查人员开展了施工单位进场后的第一次安全生产文明施工现场巡视。现场的安全生产文明施工总体情况较好，对个别标段存在的问题，检查人员要求施工单位及时落实整改。  

为了更好地做好安全生产工作，依据《生产经营单位安全培训规定》（国家安监总局令第3号）和佛山市的相关文件规定，8月23日，市铁投集团公司安全生产管理人员参加了市安联安全生产培训机构在环市镇童装创新中心组织开展的一期石湾镇街道初级安全主任继续教育培训。 本次学习培训由市安全生产协会专家进行授课，培训的内容主要是：《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔2010〕23号）、《企业安全生产标准化基本规范》（AQ/T9006—2010）、《关于印发佛山市2012年安全生产标准化建设工作实施意见的通知》（佛安监〔20...

珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段二期工程（以下简称广佛线二期工程）起点位于佛山市佛山新城百顺道东侧，沿裕和路向西行进，下穿东平水道后继续沿汾江南路向北行进，至一期工程魁奇路站站后折返线止，线路长度6.67公里。 广佛线二期工程佛山新城段于2012年8月20日开始进场，    目前正在进行围挡、交通疏解、管线迁改、场地布置等前期准备工作，按市政府要求于9月底正式开工。在前期工作开展期间，裕和路部分道路进行半幅封闭，围蔽路段除货车限行外其余车辆正常通行。2012年9月底至2013年底，裕和路部分路段将进行全封闭...

2012年8月15日，广州地下铁道设计院佛山分院在佛山市华侨大厦佳宁娜大酒店组织召开了广佛线二期深基坑工程支护方案专家评审会。由广州地铁建设事业总部林志元，佛山房建集团梁春江，广东省建科建筑设计院朱宗明，佛山科技学院王祥秋，华南理工大学刘庭金，中铁二院集团地铁院李隆平，广东省重工设计院结构所杨思谋等专家组成专家组，林志元任专家组组长。 在听取设计院的翔实汇报后，专家组对基坑支护方案的完整性、准确性和安全性提出宝贵的意见和建议，并形成专家评审意见。 通过此次专家审查，达到检验、完善基坑支护方案的目的，...

为贯彻落实省政府在8月7日召开的珠三角城际轨道交通建设座谈会会议精神，8月13日，刘悦伦市长在三水召开佛肇城际佛山段现场工作会议，会议由市长助理、国土规划局局长柳玉斌主持。市政府许国副市长、林征秘书长，南海区副区长陈绍文，三水区常务副区长钟飞建、副区长张卫红，市交通运输局局长高荣堂、副局长李烈佩，国土规划局副局长顾耀辉, 广东珠三角城际轨道交通公司总经理王刚以及市铁投集团董事长赵新文，南海狮山镇、三水云东海街道等相关领导和工作人员出席了会议。 刘悦伦市长首先在佛肇城际南海狮山段洞边村和三水云东海段葛...

2012年8月8日，佛山市水业集团有限公司副总经理陈伟明一行6人到铁投集团公司进行调研交流。铁投集团公司副总经理卢宁、副总经济师董剑驹、工程管理部和征地拆迁部参加了交流会。     会议由工程管理部黄振华主任就公司项目管理架构、项目管理模式、项目管理的流程、公司“三化一改”的管理理念等进行了简要介绍。卢总、董总就水业集团提出的部门之间的管理界面划分、如何实现“给够才能管严”的管理意图、如何有效控制项目投资、如何实现业主代表“地盘主”管理模式等问题进行了沟通和交流。最后双方就如何快速便捷实现地铁建设...

8月2日和9日，市铁投集团公司肖建伟、吴鸿军、潘婉文、卢宁等党政班子成员带领公司各对口帮扶的同志，分别对英德英红镇水头村的24个贫困户和高明更合镇大幕村的6个贫困家庭进行了走访慰问。本次是在市国资委调整帮扶贫困户，增加帮扶对象后，我司组织的首次走访。根据市国资委的安排，从今年第二季度开始我司负责的英德对口帮扶户由过去负责的9户调整增加到了24户，加上在高明更合镇大幕村的6个帮扶户，我司共计负责30个贫困户的帮扶工作。为落实好帮扶任务，我司按照上级统一要求，坚持定期走访慰问。             ...