4月19日下午，集团举办了统一综合服务平台（以下简称“综合平台”）上线仪式暨分享会，伴随着阵阵掌声和欢笑声，集团统一综合服务平台正式上线投入试运行，在集团公司统一部署下，在集团总经理办公室牵头推进、各业务部门积极配合和各技术参建单位鼎力支持下，从2016年9月立项，历经一年多的研发攻关后，首个具备DT(Data technology)管理新思维的信息项目成功面世，这一项目标志着集团信息化建设正式从以“自我控制、自我管理”的IT时代，开始迈向“以服务员工、激发生产力”的DT时代的新里程。 综合平台是根据铁投集团业务特点和工...

4月10日，市国资委副主任杜惠萍带队到佛山铁投集团开展内部审计工作调研，佛山铁投集团党委书记、董事长胡拯民，纪委书记刘鹏杰和纪检及监审部相关人员参加了座谈会。 会上，胡拯民代表佛山铁投集团介绍了公司内审工作概况，表明了个人及集团领导班子对这项工作的认识和态度，并强调公司今后将不断建立健全内部审计制度，增强公司内审团队力量，提升内部审计工作质量，充分发挥内部审计作用。 佛山铁投集团纪检及监审部经理蒋满兰围绕公司内审机构设置、制度建设、工作开展情况、主要存在问题和困难、下一步工作计划及对上级主管...

4月4日上午，佛山铁投集团召开2019年信息工作会议，公司党委副书记卢宁，各部门、运营事业总部、下属子公司通讯员以及佛山地铁三号线各工区宣传工作负责人近50人参加会议。（会议现场） 会议回顾了2018年信息工作报送情况，总结出格式规范、数量提升、流程优化、企业头条四个方面优点，对通讯稿件形式单一、时效性差等四方面不足进行了反思，并指出了2019年信息发布的注意事项和工作目标；此外，会上对广大宣传工作人员和通讯员提出三点工作要求，强调了把意识形态工作的总体要求融入到日常的新闻报道、思想教育、舆论宣传等工作中...

4月1日9点00分，佛山地铁三号线“天佑十二号”盾构机于狮山站顺利完成二次始发。据悉，“天佑十二号”盾构机是在圆满完成太平站～狮山站区间左线隧道的掘进任务后，为实现太狮区间双线贯通的既定目标，经各工程师全面检修和精心保养后以全新的战斗姿态再次踏上新的征程。（工程师对盾构机进行最后检查）（“天佑十二号”盾构机顺利始发） 三号线太狮区间线路总长788m，本次“天佑十二号”的出征任务是沿狮山工业大道一路向南，下穿狮山工业大道，侧穿沿途厂房，到达太平站接收。为响应佛山铁投集团“保安全保质量 保生产”的号召，...

佛山西站春运工作于2019年1月21日开始，3月1日结束。春运期间，佛铁实业公司密切配合、团结协作、坚守岗位，协助完成佛山西站的春运工作任务。近日，为表彰佛铁实业公司在春运期间突出表现，佛山西站春运工作领导小组办公室特授予“春运工作先进单位”荣誉称号。（授予“春运工作先进单位”荣誉称号） 春运期间，佛铁实业公司层层动员，安排工作人员在春运期间坚守岗位，晚20:00到次日凌晨2:00，在佛山西站现场值班管理，增强全员的使命感、责任感，积极迎战运输高峰。全力奋战春运一线保证客流高峰安全与畅通，克服春运乘客剧增、...

3月30日，2019年度佛山市50公里徒步活动火热开启，我司各级党团组织分别以此为契机，开展徒步活动，组织公司员工共同参与到佛山的年度盛事，感受佛山市城市建设发展新气象。 活动当天第三党支部与广东建工集团佛山地铁三号线党支部开展了以“一路向前，追梦佛山”为主题的党员共建活动。佛山铁投与广东建工合影留念 通过前期的精心策划与安排，活动当天，在充足的医药及补给物资的保障下，同志们与34万佛山市民一道踏上征程。沿途森林围城、绿城飞花，同志们斗志高昂，相互交流，相互鼓励、相互照应，用脚步丈量建国70周年佛山的...

3月28日下午3点，“天佑3号”盾构机如巨龙般越地而出，60多位参建方翘首见证这一重要时刻，盾构机的顺利出洞标志着佛山地铁三号线东平站~湾华站区间右线的顺利贯通，为整个三号线的开通又打开一重要脉络。 东~湾右线采用土压平衡盾构机施工，隧道主要穿越淤泥质土层、泥质粉砂岩等不良地层，地质条件差；隧道纵断面采用“V”字型形式，轨面埋深为15.5m~35.8m，盾构姿态控制难度大；隧道下穿保利基坑、东平水道、湾华村等建筑物，施工风险大；隧道全长2791m，采用“先隧后井”的施工方案，施工难度大。（图：土压平衡盾构机） 东~...

3月29日，在广东省发展和改革委员会官方网站的项目公告上正式发布了“佛山市城市轨道交通三号线工程可行性研究调整报告批复”，详情如下： 为进一步扩大佛山市城市轨道交通覆盖范围，优化线网结构，提升线网密度，推动佛山顺德东部片区加快发展，原则同意对佛山市城市轨道交通三号线工程规模进行调整。 调整后，项目南起顺德客运港站，北至科技学院站。全长约69.5公里，较原批复减少1.8公里，其中地下线59.5公里，较原批复减少6.3公里；高架线8.7公里，较原批复增加3.9公里；过渡段1.3公里，较原批复增加0.6公里。 设车站37座...