“你们这个项目部建设得很不错，廉洁氛围特别强，每一处看似平常，但是都颇具用心，不仅“变废为宝”，而且很好地将你们的企业文化和廉洁文化有机地融为一体，值得我们回去好好学习……”参加调研的人员不由地发出感慨。 11月11 日下午，佛山铁投集团纪委书记、监察专员刘鹏杰带队到佛山地铁三号线工程3221标项目部，深入一线调研工程项目建设进展和落实党风廉政建设“一岗双责”的情况。（调研座谈会现场） 会上，项目部负责人首先汇报了项目人员进场、施工进展、节点完成、安全管理、及四新技术应用情况，随后从廉政教育、制度管...

通了！通了！随着10月24日高村至镇安左线完成道床浇筑，10月28日逢沙入段线至三洪奇站左线完成道床浇筑，佛山地铁三号线首通段左线（除广州地铁7号线西延顺德段代建段外）在现场施工作业人员的共同见证下，按预期目标顺利完成全线短轨通。 截至目前，三号线首通段已完成铺轨施工69.62km，完成率78.82%。自2020年11月20日大墩站轨道首模浇筑以来，佛山铁投集团组织铺轨单位加大投入，不算小账，充分发挥自身优势，多措并举，顽强克服了铺轨施工通过联络通道时冷冻管未拆除等问题，保障了铺轨进度。同时，通过提前介入、精心组织，确保场...

10月28日夜间，桂丹路站～佛山机场站左线“天佑 58号”盾构机破壁而出，至此，该区间顺利实现双线贯通，成为佛山地铁三号线3205-3标首个实现双线贯通的区间。（天佑58号顺利出洞） 担负本区间掘进任务的两台盾构机，刀盘直径6.28米，各自圆满完成右线1728米、左线1716米长区间掘进任务。该区间地面周边环境复杂，两台盾构机从桂丹路站始发，区间要下穿侧穿星拓厂房、工厂宿舍楼、丰岗公涌、机场商铺等20多处建构筑物，施工难度大、安全风险较高。佛山铁投集团制定完善的安全管控措施，统筹兼顾盾构机选型、盾构掘进、建筑物保护等各...

10月31日下午，在佛山铁投集团组织召开的地铁三号线工程3201标土建单位 工程验收会上，顺利诞生了全线首个通过该类验收的标段。本次验收为3个土建单位工程，分别为大墩站、大墩站~东平站盾构区间、东平站~湾华站盾构区间，会议由佛山铁投集团验交委副主任、安全总监、建设事业总部总经理乔书光主持，佛山市轨道局、监督服务站代表，建设、勘察、设计、咨询、监理以及第三方测量、监测、施工单位项目负责人参加会议。 大墩站位于规划文华路与荷岳路交叉口，总长473.6m，采用明挖法施工,包括车站主体、附属建筑物（包括4个出入口、2...

为积极响应并落实市政府“畅通工程”专项工作的部署与要求，尽快还路于民，给广大市民提供一个道路畅通、出行安全的城市交通环境，佛山铁投集团积极组织各参建单位查问题、找方法、排工期、定节点，有序推进道路恢复工作，加快建设进度，着力改善和提升在建地铁沿线的交通环境与通行水平。（东平站文华南路道路位置） 10月31日晚，佛山地铁三号线东平站文华南路道路交通恢复了。东平站文华南路施工分为“裕和路以北”和“裕和路以南”两部分，呈南北走向，此次开放交通的为“裕和路以北”部分。道路开通后，将极大地缓解保利洲际酒店...

10月25日下午，佛山铁投集团召开监察联络员制度宣贯暨人员聘任会议，为新上任的17名监察联络员颁发了聘书，向探索贯通纪检监察监督和法人治理监督迈进了一步。 （会议现场） 今年以来，佛山铁投集团为健全和完善监督机制，构建协同联动的大监督体系，积极探索建立“纪检监察+监事”的监督新模式，并于10月20日印发《监察联络员工作办法（试行）》。 该办法对监察联络员的聘请条件、解聘情形、职责、权利、义务、履职方式以及履职保障等作出了详细规定，是公司在监督方面的有益探索，也是完善国企治理体系，提升监督效能的需要。 ...

中秋、国庆来临之际，为进一步夯实佛山铁投集团安全生产，督促运营事业总部安全管理工作，9月17日上午，集团党委副书记、总经理周振华带队，集团安全总监、建设事业总部总经理乔书光，集团安全监察部运营监督科、总工程师室地保办等组成检查组，对运营事业总部开展第3季度暨中秋节前运营安全监督检查。 检查组首先听取了运营事业总部安全管理工作汇报，随后对其制度执行落实、运营安全资金投入、安全教育培训、应急演练等情况进行了检查。会上，运营事业总部主要负责人就南海有轨电车1号线、高明有轨电车的运作管理模式、合同签订等...